面對今年首次高速公路小車通行免費，許多市民對國慶出行有些擔心，怕到時外地自駕車蜂擁而至，為本地交通添堵。記者獨家采訪了市交警支隊有關負責人，為市民游客的出行奉上避堵指引。
年年長假到來年年交通擁堵，折騰得公眾出門遠行萬里愁；今年兩節(jié)交通擁堵撲面而來，急需公眾用“智慧出行”剖解。眼下交通部門已經嗅出“一票難求”的硝煙味，期盼公眾長假出行多一些理智，少一些盲從；多一些“真知”，少一些“掠影”。遠景有奇異，近景有真諦，長假不一定非要旅途奔波成為“長征”。
多年來，公眾長假出行基本就是“撒歡出行”，除了一路長征一路消費外，收獲更多的是疲勞、驚險和無奈。而且，這也透支出行的趣味，今年“天涯海角”，明年“北國風光”，后年青海西藏，再后“出國留洋”；當這些完成過后，長假游玩就會陷入無去處的困惑，今后長假出游還有多少生命力呢？
“理智出行”是長假出行永恒的生命力。國家出臺長假目的是推動旅游休閑文化，拉動消費經濟增長，促進市場繁榮。滿足公眾精神文化需求是第一位的，拉動消費繁榮是第二位的。可偏偏國民長假出行把“第二”變成“第一”，長假出行當然越來越累、越枯燥無味，怎么能長遠提振精神和長遠拉動消費增長呢？
長假“近行”和“遠行”，都要燦爛出“理智出行”。遠行不要“隨波逐流”，要收獲遠處名山大川的“靈氣”，異域風情的文化，人間情懷的升華，最低也要有一份“記憶美麗”；近行也有“一花一世界，一葉一菩提”的真知和樂趣，在近郊田野、村落溪河、鄉(xiāng)音民俗等，都有無窮的真知和快樂。牛頓能在墜落蘋果間得到快樂、發(fā)現地球吸引力；因而快樂無遠近，關鍵在留心。
雙節(jié)“交通愁”需要公眾理智出行“分憂”，別再出行“心往一處想，勁往一處使”；這樣在實現“各有快樂，各有收獲”同時，規(guī)避了“交通大戰(zhàn)”、“安全大戰(zhàn)”、“漲價大戰(zhàn)”、“環(huán)保大戰(zhàn)”等，這無疑是“理智出行”的智慧和貢獻。
